

АВТОТОР и «Топ Системы» завершили второй этап создания PLM-системы для разработки и производства автокомпонентов (проект реализуется при поддержке РФРИТ).
25 октября 2026 года, Москва — АВТОТОР и компания «Топ Системы» завершили второй этап проекта по доработке и внедрению системы управления жизненным циклом автокомпонентов, охватывающей разработку продукта и технологий его производства, включая литье металлов, а также внедрению портала обмена инжиниринговыми данными между поставщиками и автопроизводителями. Проект реализуется при поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ).
Это стало очередным шагом к созданию и внедрению на АВТОТОР автоматизированной системы управления жизненным циклом автокомпонентов, которая позволит заменить зарубежные решения на отечественный ИТ-продукт без потери сведений, тем самым обеспечив информационную безопасность и безопасность данных АВТОТОР. Его реализация рассчитана на период с июня 2025 года по май 2028 года. Внедряемое решение распространяется на девять производств и направлений деятельности АВТОТОР с возможностью дальнейшего масштабирования на другие площадки.
В рамках завершенного второго этапа был разработан первичный макет отечественной PLM-системы. В его состав, вошли подсистемы конструкторского моделирования, PDM для автокомпонентов, взаимодействия с поставщиками, проектирования и нормирования технологических процессов, нормирования литейных процессов, а также интеграции технологической подсистемы с LVMFlowCV. Для всех шести подсистем разработаны технические решения, утверждены программы и методики испытаний и проведено тестирование. В рамках настройки макета организован обмен данными между T-FLEX и LVMFlowCV.
При этом штатный функционал T-FLEX PLM уже используется для решения текущих производственных и инженерных задач. Специалисты АВТОТОР планируют работу подразделений, формируют структуру и ведут номенклатуру изделий, создают 3D-модели, чертежи и спецификации, проводят анализ. В единой базе выполняются выпуск, утверждение, хранение и управление конструкторской, технологической и нормативно-справочной информацией.
В системе T-FLEX зарегистрировано 158 пользователей. Из них 92 специалиста активно работают в T-FLEX CAD и T-FLEX DOCs: 71 использует инструменты CAD, 70 — DOCs; часть сотрудников работает в обеих системах.
Параллельно развивается программная инфраструктура и подготовка проектной команды. Приобретен пакет лицензий T-FLEX, в полном объеме закуплены лицензии СПРУТКАМ и LVMFlowCV, запланировано приобретение лицензий QFORM. Повышение квалификации на заводе идет опережающими темпами: сотрудники прошли обучение по 9 профильным программам и успешно применяют новые инструменты в текущей работе.
Проект реализуется под строгим экспертным контролем. Ход цифровизации регулярно отражается в отчетах для Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ). Кроме того, ежеквартально полный отчет предоставляется в Индустриальный центр компетенций (ИЦК) «Автомобилестроение», где экспертное сообщество подтверждает высокую актуальность и значимость внедряемых решений для всей отрасли. Высокую оценку значимости проект получил на ежегодной конференции «Созвездие САПР 2026» в начале октября 2026 года, где было подробно рассказано о результатах текущего этапа.
На сегодняшний день специалисты АВТОТОР уже полноценно используют как базовый функционал системы, так и широкую линейку специализированных модулей T-FLEX, таких как: электротехника, печатные платы, анализ, динамика, а также модули расчета зубчатых передач.
«Успешное завершение второго этапа — это важный шаг к формированию единого цифрового ландшафта автокомпонентного производства АВТОТОР на базе передового отечественного ПО, — отмечает руководитель проекта Дмитрий Марченко. — Мы не просто внедряем ИТ-инструменты, а создаем сквозную технологическую цепочку. Одним из ярких примеров является использование постпроцессоров для станков с ЧПУ, шесть из которых были разработаны и переданы в производство для отладки. Это решение позволит нам полностью автоматизировать подготовку управляющих программ для деталей любой сложности, минимизировать человеческий фактор и исключить простои оборудования, гарантируя максимальную эффективность процессов».
«В сотрудничестве с АВТОТОР мы видим свою задачу не в замене отдельных программ, а в выстраивании непрерывной работы с инженерными данными — от разработки автокомпонента до подготовки его производства и взаимодействия с поставщиками. Для этого важно сочетать возможности платформы с практическим опытом команды заказчика. Совместная работа позволяет учитывать реальные производственные сценарии, проверять решения на каждом этапе и создавать основу для их дальнейшего масштабирования», — отметила Анна Дачева, заместитель директора по развитию, компания «Топ Системы».
Следующие этапы проекта предусматривают дальнейшую разработку и внедрение подсистем. В числе задач — централизованное управление инженерной документацией с контролем версий и истории изменений, автоматизация расчета норм материалов и трудозатрат для литейных процессов, а также развитие цифрового взаимодействия с поставщиками компонентов. Цель проекта — повысить качество управления жизненным циклом продукции и снизить затраты на подготовку производства за счет единой системы работы с информацией и эффективных коммуникаций между площадками АВТОТОР.
Фото предоставлено компанией Автотор.
О компании АВТОТОР
АВТОТОР – крупнейшее предприятие обрабатывающей промышленности Калининградской области – было основано в 1994 году. В мае 1997 года первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Один из ведущих российских автопроизводителей, вносит весомый вклад в развитие индустриального потенциала региона и обеспечивает занятость более 30 тысяч человек, в том числе на смежных производствах. Являясь крупнейшим товаропроизводителем и налогоплательщиком на территории Калининградской области, оказывает существенное влияние на социально-экономическое развитие региона.
В рамках исполнения обязательств по дополнительному соглашению к действующему специальному инвестиционному контракту между Министерством промышленности РФ, Правительством Калининградской области и ООО «АВТОТОР Холдинг» в Калининградской области реализуется инвестиционная программа по созданию заводов по производству: тяговых электродвигателей, тяговых батарей, редукторов, электронных систем управления, двигателей внутреннего сгорания, систем выпуска отработавших газов, автомобильных сидений, пластмасс, оборудования и оснастки, автомобильных компрессоров кондиционера, компактных электромобилей, а также собственное литейно-механическое производство, включающее завод цветного литья с механической обработкой и завод чёрного и стального литья с механической обработкой.
О компании «Топ Системы»
Компания «Топ Системы» – российский разработчик комплекса решений для управления полным жизненным циклом изделий T-FLEX PLM. Компания основана в 1992 году.
T-FLEX PLM – российская цифровая платформа управления полным жизненным циклом изделий, которая помогает предприятиям переходить от разрозненных ИТ-систем к единой цифровой среде, объединяя проектирование, инженерные расчеты, управление данными и технологическую подготовку производства. Это позволяет выстраивать сквозные процессы от разработки до эксплуатации. T-FLEX PLM работает на российских операционных системах Astra Linux, Alt Linux, РЕД ОС.
Решения компании «Топ Системы» используются тысячами российских предприятий в машиностроении, приборостроении, автомобилестроении, авиакосмической отрасли, судостроении и смежных сферах, поддерживая импортонезависимость и технологический суверенитет промышленности. Подробнее на сайте: https://www.tflex.ru/







