![](https://i121.fastpic.org/big/2023/0214/f7/1a79331ae898f9cfeb5c3225296bd7f7.jpg)
Железобетонные полушпалы изготавливаются сообразно нормативным документам с взыскательными соблюденными формами и размерами. Прочностные и другие показатели железобетонных шпал отражены в ГОСТ 33320–2015. За заключительные годы было испробовано очень много методик изготовления бетонных подпорок под шпалы. В мире используют 4-мя способами технологии по производству железобетонных шпал. Они обеспечивают получение надежной и опробованной продукции
Помимо этого, из железобетона сейчас производятся и сопутствующие элементы для устройства железнодорожных стезей: фундаменты и анкеры опор контактной сети, междушпальные и межпутные лотки, контргрузы круглого сечения, шпальные блоки. Также широко используются изделия из металлоконструкций, к примеру: стойки опоры контактной сети, ригели строгих поперечин, элементы ригеля и лестницы к колонне, светофорные мостики над ж/д путями, опоры эластичных поперечин, стойки шумозащитных экранов, винтовые сваи для контактной сети прочие металлоконструкции.
Бетонные и металлоизделия широко применяются по всему миру при сооружении свежих железных дорог и реконструкции старых стезей. Использование во всех погодных поясах выставляет повышенные требования к технико-эксплуатационным чертам, качеству изделий. Железобетонные брусья и шпалы, зависимо интенсивности износа полотна, имеют ресурс долговечности в 30-60 лет. Эти подпорки помаленьку вытесняют деревянные в железнодорожном строительстве. А кроме делают фундамент из железобетонных шпал, нередко применяются изделия, былые в употреблении.
Информация о работе |
---|